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首頁 ? 行業(yè)分類 ? 鐵路交通業(yè) ? SKD型空氣彈簧

SKD型空氣彈簧

SKS/SKD/SKT型空氣彈簧氣囊

受電弓是電力機車、動車組和地鐵列車等軌道交通車輛從接觸網(wǎng)上獲取電能的關(guān)鍵部件。為了確保受電弓能夠平穩(wěn)地與接觸網(wǎng)接觸,并且在各種運行條件下保持良好的電氣連接,SKS/SKD/SKT型空氣彈簧氣囊(Air Spring)被廣泛應(yīng)用在受電弓的升降機構(gòu)中。以下是關(guān)于受電弓用SKS/SKD/SKT型空氣彈簧氣囊的一些詳細(xì)介紹:

SKS/SKD/SKT型空氣彈簧氣囊在受電弓中的作用

1. 提供穩(wěn)定的升弓壓力:
SKS/SKD/SKT型空氣彈簧氣囊通過內(nèi)部充填壓縮空氣來產(chǎn)生一個恒定的壓力,這個壓力使得受電弓能夠均勻地壓緊接觸網(wǎng)導(dǎo)線,保證了良好的電流傳輸。

2. 調(diào)節(jié)升弓高度:
通過調(diào)整SKS/SKD/SKT型空氣彈簧氣囊內(nèi)的氣壓,可以精確控制受電弓的工作高度,適應(yīng)不同線路條件下的接觸網(wǎng)高度變化。

3. 緩沖和減振:
當(dāng)列車行駛過程中遇到顛簸或沖擊時,SKS/SKD/SKT型空氣彈簧氣囊可以有效地吸收這些振動,防止它們傳遞到受電弓上,從而避免對接觸網(wǎng)造成損害。

4. 自調(diào)平功能:
內(nèi)置自動調(diào)整機構(gòu),能夠在負(fù)載變化的情況下自動維持水平位置,確保受電弓始終垂直于接觸網(wǎng)導(dǎo)線,提高接觸質(zhì)量。

受電弓用SKS/SKD/SKT型空氣彈簧氣囊的特點

高精度:SKS/SKD/SKT型空氣彈簧氣囊需要具備極高的精度以確保受電弓能夠準(zhǔn)確地定位和施加適當(dāng)?shù)膲毫Α?br /> 可靠性:必須能在長時間連續(xù)運行和惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定性能,如高低溫、潮濕、灰塵等。
耐久性:采用高質(zhì)量材料制造,具有較長的使用壽命,減少維護(hù)需求。
快速響應(yīng):能夠迅速響應(yīng)壓力變化,確保受電弓及時作出調(diào)整。
輕量化設(shè)計:考慮到安裝空間限制和減輕車輛自重的需求,SKS/SKD/SKT型空氣彈簧氣囊通常設(shè)計得較為緊湊和輕便。

常見型號及規(guī)格
針對受電弓的應(yīng)用,市場上有多種類型的空氣彈簧氣囊可供選擇,具體型號取決于所需承載能力和安裝空間等因素。例如:

單腔式空氣彈簧氣囊:適用于小型化設(shè)計的受電弓系統(tǒng),提供基本的升弓壓力和支持功能。
雙腔或多腔式空氣彈簧氣囊:適合大型或高性能受電弓,提供更高的承載能力和更穩(wěn)定的隔振效果,同時允許更精細(xì)的壓力調(diào)節(jié)。

技術(shù)參數(shù)示例

額定工作壓力:根據(jù)具體應(yīng)用而定,一般范圍為0.3MPa至0.6MPa。
最大行程:通常在50mm到150mm之間,滿足不同工況下的升弓高度要求。
固有頻率:較低的固有頻率有助于更好地隔離高頻振動,保護(hù)受電弓免受損壞。
外形尺寸:緊湊設(shè)計,便于安裝在有限的空間內(nèi)。
材質(zhì):彈簧采用高強度合金鋼,橡膠選用優(yōu)質(zhì)合成橡膠,確保長期可靠使用。

安裝與維護(hù)建議
為了確保松夏空氣彈簧氣囊的優(yōu)越性能,請遵循以下安裝指南:
選擇合適的型號:根據(jù)受電弓的具體需求(如升弓壓力、行程等)選擇適當(dāng)規(guī)格的產(chǎn)品。
正確安裝:按照制造商提供的說明書進(jìn)行安裝,注意方向性和連接牢固性,確保密封良好。
定期檢查:在使用過程中應(yīng)定期對我們松夏空氣彈簧氣囊進(jìn)行檢查,特別是橡膠層的狀態(tài),如有損壞應(yīng)及時更換。
壓力監(jiān)控:設(shè)置合理的氣壓監(jiān)測系統(tǒng),確??諝鈴椈蓺饽沂冀K處于最佳工作狀態(tài)。

如果您正在尋找一種既能保證受電弓穩(wěn)定運行又能提高安全性和經(jīng)濟(jì)效益的解決方案,不妨考慮一下松夏空氣彈簧氣囊產(chǎn)品。對于具體的選型和安裝問題,建議聯(lián)系我們專業(yè)的供應(yīng)商或我們的工程師獲取詳細(xì)的技術(shù)支持和服務(wù)。

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